تصنيع السحّابات وأدوات الإغلاق وأغطية السحّاب وأدوات الضبط

تفشل السحّابات في الإنتاج لسببين: إما أن السحّاب المحدد خاطئ، أو أن السحّاب الصحيح رُكّب بشكل سيئ. كلاهما يمكن تجنبه، وكلاهما أكثر شيوعًا مما ينبغي، لأن السحّاب كثيرًا ما يكون من آخر ما يفكر فيه المشتري.

أنواع السحّابات

إلى جانب النوع، يجب تحديد خمس خصائص أخرى، وإغفال أي منها قد يوقف الطلب.

السحّابات أيضًا بند له مدة تسليم. تُشترى بأطوال وألوان محددة، وفي البرامج الملونة يجب عادة صباغة الشريط ليطابق القطعة. لذلك يكون لون السحّاب من أبكر القرارات في قائمة المواد، لا من آخرها.

تركيب السحّاب

يذكر مرجع الخياطات لدى A&E طرق تصنيع مخصصة لتركيب شريط السحّاب بين القماش الخارجي والقلابة، ولثني شريط السحّاب وتركيبه، ويشير إلى أن قدمًا خاصة بالسحّاب قد تكون ضرورية. هاتان هما الطريقتان المعتادتان: إما أن يُحصر الشريط بين القماش الخارجي والقلابة، فيأتي التشطيب نظيفًا بلا شريط ظاهر، أو يُركّب على حافة مثنية ويُخاط بخياطة ظاهرة، فيبقى خط الغرز مرئيًا.

ما يحدد الجودة في التصنيع هو ما يحدث عند الطرفين وعند نقاط الالتقاء. جانبا السحّاب الأمامي يجب أن ينتهيا على مستوى واحد عند الحاشية، وإلا تدلت القطعة بشكل غير متساوٍ وصار أحد جانبي الأمام أطول من الآخر. أعلى السحّاب يجب أن ينتهي بنظافة عند الياقة أو غطاء الرأس، دون أن يبرز المنزلق أو ينكشف طرف الشريط. وحين يعبر السحّاب خياطة أفقية، يجب أن تتحاذى الخياطة على الجانبين، وهذه مسألة انضباط في وضع العلامات لا في الخياطة.

السحّابات الأمامية في قطع التريكو

للسحّاب في قطعة التريكو مشكلة خاصة: السحّاب لا يتمدد، والقماش يتمدد. إذا خيط السحّاب ببساطة على حافة تريكو غير مثبتة، فسيُجمع القماش أو يتمدد أثناء الخياطة ويتموج الأمام، أو يخرج جانبا الأمام بطولين مختلفين.

الحل هو التثبيت. تُثبَّت الحواف الأمامية عادة بشريط أو بقماش تقوية على طولها كله حتى لا تتمدد، ويُقص جانبا الأمام ويُقاس أحدهما مقابل الآخر قبل تركيب السحّاب. وفي الهودي بسحّاب توجد نقطة التقاء إضافية يلتقي فيها جانبا الأمام والسحّاب وغطاء الرأس، ويجب تحديد طريقة تشطيبها بدل تركها للعادة. تصنيع غطاء الرأس حول هذه النقطة نتناوله في تصنيع غطاء الرأس.

أغطية السحّاب وواقيات الذقن

في الملابس الخارجية يكون السحّاب نقطة ضعف: هو خط من مكونات صلبة بينها فجوات، والريح والماء يعبرانه بسهولة أكبر من عبورهما القماش. عدة طرق تصنيع تعالج ذلك.

لا شيء من هذه يجعل القطعة مضادة للماء وحده. مقاومة الماء خاصية للقماش وتجهيزه وطريقة معالجة الخياطات، وغطاء السحّاب يعالج السحّاب فقط. أي ادعاء عن الأداء في الطقس يجب أن يستند إلى قماش وتصنيع مختبرين، لا إلى وجود غطاء، ولهذا يتناولهما مرجع تصنيع جاكيتات المطر كلًّا على حدة.

أساور الأكمام والحواشي القابلة للضبط

الملابس الخارجية تحتاج كثيرًا إلى إحكام الإغلاق عند الفتحات، وهناك عدد قليل من طرق التصنيع المعتادة لذلك.

كل واحدة من هذه تضيف مكونات مشتراة: رباطًا، ومشابك رباط، وأزرار كبس، وشريطًا لاصقًا. كل منها بند في قائمة المواد له لون ومقاس ومورد، ويجب أن يتحمل الغسيل والاستخدام اللذين ستتعرض لهما القطعة. والمكونات المعدنية خاصة تحتاج إلى فحص مقاومة للتآكل يناسب استخدام المنتج. ما يلزم لتعريف مكوّن مشترى واعتماده، لا لتركيبه، نشرحه في الإكسسوارات والمكونات.

أدوات إغلاق أخرى

الأزرار وأزرار الكبس وأدوات الإغلاق بالخطاف والمشبك تتبع المبدأ نفسه: مكونات مشتراة يُعد تركيبها عملية تصنيع. الأزرار تحتاج إلى عرى تُفتح وتُخاط بما يناسبها، واتجاه العروة يؤثر في سلوكها تحت الشد. أزرار الكبس تُثبَّت بمكبس، وتحتاج إلى تقوية القماش خلفها، لأن زر الكبس غير المقوّى ينخلع من قماش التريكو أو القماش المنسوج الخفيف. والخطاف والمشبك في أحزمة خصر البناطيل يحتاجان إلى حزام مقوّى بقماش تقوية يكفي لحملهما.

الفحص في كل حالة واحد: هل للقماش خلف المكوّن بنية كافية ليحمله تحت الشد الذي سيتعرض له فعلًا؟ الجواب تحدده قرارات قماش التقوية والتقوية الموضعية التي نشرحها في البطانات والقلابات وأقمشة التقوية.