יצרן טקסטיל פרסומי למפיצים: חולצות טי, חולצות פולו, סווטשירטים וקפוצ'ונים במותג שלכם, מתוצרת טורקיה

Voyager Textile היא יצרנית ישירה של ביגוד פרסומי עם מפעל משלה בטורקיה. אנחנו מייצרים חולצות טי, חולצות פולו, סווטשירטים וקפוצ'ונים למפיצים של מוצרי פרסום, לבתי דפוס ורקמה שמדפיסים או רוקמים ללקוחות שלהם, ולסוכנויות שמנהלות קמפיינים. המינימום הוא 300 יחידות לצבע ולדגם, עם חלוקת מידות בתוך ה-300, ודוגמה לוקחת 5-7 ימי עבודה. כל בגד מיוצר לפי הזמנה ולפי המפרט של המפיץ; אין סדרה מהמלאי.

למי זה מיועד: מפיצים, בתי דפוס ורקמה וסוכנויות

מפיצים של מוצרי פרסום יכולים לבנות סדרת בגדים לפי מפרט משלהם. בתי דפוס ורקמה יכולים להגדיר בגד בסיס להזמנות חוזרות, וסוכנויות יכולות לבחור צבעים לקמפיין של לקוח. במודל הזה המפיץ, בית הדפוס או הסוכנות נשארים הספק של הלקוח הסופי, ואנחנו מייצרים את הבגדים.

בלנקים לפי המפרט שלכם: סדרת בלנקים משלכם, בייצור לפי הזמנה

בלנק לפי מפרט הוא בגד בלי עיטור שמיוצר לפי המפרט שלכם: הבד והמשקל שלכם, הפיט שלכם, כרטיס הגוונים שלכם והתוויות שלכם, בייצור לפי הזמנה מ-300 יחידות לצבע ולדגם. אנחנו לא מוכרים חולצות טי בלנק או כל בגד אחר מהמלאי, ואין לנו דגמים מוכנים להחלפת תווית.

• עם המותג שלכם או ללא מיתוג. תווית המותג שלכם או ייצור ללא מיתוג לפי העיצוב שלכם (וייט לייבל). פורמט התווית נקבע לכל פרויקט. גם בבגדים ללא מיתוג יש לכלול את פרטי המוצר הנדרשים לפי הדין.
• עם עיטור או חלק. אתם מעטרים את הבלנקים בעצמכם, או שהעיטור נעשה אצלנו לפני האריזה.
• מפרט קבוע. הבד, המשקל, הגזרה וסטנדרטי הצבע נשמרים בתיק כדי לבדוק הזמנות חוזרות מול הדוגמאות והנתונים שאושרו.

מתי בלנק מקטלוג עדיין עדיף, ואיך מעבירים לקוח מבלנקים לייצור בהתאמה אישית, מוסבר בביגוד בהתאמה אישית מול בלנקים ממותגים. ההבדל בין מותג פרטי, וייט לייבל, OEM ו-ODM מוסבר בOEM, ODM, מותג פרטי ווייט לייבל.

הסדרה הפרסומית: חולצות טי, חולצות פולו, סווטשירטים וקפוצ'ונים

החלק הפרסומי בכל עמוד מוצר עוסק בבד, במשקל ובעיטור שמתאימים לשימוש פרסומי באותו בגד:

• חולצות טי פרסומיות
• חולצות פולו פרסומיות
• סווטשירטים וקפוצ'ונים פרסומיים
• מכנסיים קצרים פרסומיים

עיטור לפי סוג הבד

בחרו את שיטת העיטור בהתאם לבד ולעיצוב הגרפי. הדפסת טרנספר, רקמה וסובלימציה נעשות במפעל שלנו; הדפסת משי נעשית אצל שותף.

הדפסת משי והדפסת טרנספר מתאימות בדרך כלל לפני ג'רסי חלקים. טוויית רינג מאפשרת חוטים דקים ומגע רך, אך דקות החוט תלויה במספר החוט שנבחר, ולא רק בשיטת הטווייה; ראו סינגל ג'רסי. ההשוואה המלאה בין השיטות נמצאת בהדפסת משי מול DTF מול DTG מול רקמה, והמגבלות של סובלימציה מפורטות בסובלימציה מלאה.

התכווצות, פיתול ועמידות צבע: הבדיקות שכדאי לדרוש

בגד פרסומי שמתכווץ, מתפתל או מאבד צבע אחרי הכביסה הראשונה משפיע על הלקוח של המפיץ, ולכן כדאי לכתוב את הבדיקות האלה לתוך המפרט. כביסה וייבוש לפי ISO 6330, שינוי מידות נמדד לפי ISO 5077, וספירליות של הבגד אחרי כביסה לפי ISO 16322-3. עמידות הצבע נבדקת לכביסה (ISO 105-C06), לזיעה (ISO 105-E04) ולשפשוף (ISO 105-X12). אלה בדיקות שהקונה יכול לדרוש ולהריץ על בד הייצור או על הבגד המוגמר, בהתאם לשיטת הבדיקה; הסיבות לכל כשל מוסברות בפיתול בחולצות טי, בשינוי מידות אחרי כביסה ובעמידות צבע.

כרטיס הגוונים שלכם וצבעי Pantone מותאמים

לסדרה פרסומית יש בדרך כלל כרטיס גוונים בסיסי: לבן, שחור, נייבי, אפור וכמה צבעים עזים שמכסים את רוב הבקשות של לקוחות. כל צבע בכרטיס הוא שורה של 300 יחידות לדגם, כך שחולצת טי בחמישה צבעים היא חמש שורות של 300. לצבע לקוח שמותאם ל-Pantone אותו מינימום של 300 יחידות; בדים על בסיס פוליאסטר נבחנים בנפרד. בקמפיינים קצרים, הפתרון המעשי הוא לא פעם צבע קרוב מהכרטיס, כשצבע המותג המדויק מופיע בהדפס או בחוט הרקמה, כמוסבר בהתאמת צבעי Pantone.

תוויות, ברקודים וקרטונים למכירה חוזרת

בגדים שמפיץ מוכר הלאה צריכים תוויות וסימונים שמתאימים למחסן של המפיץ ולשוק של הלקוח. תוויות הרכב הסיבים נקבעות לפי ארץ המכירה: באיחוד האירופי, Regulation (EU) No 1007/2011 (ראו סימון ביגוד באיחוד האירופי); בארה"ב, הכללים שבסימון ויבוא ביגוד לארה"ב. ברקודים מסוג GTIN או EAN על השקית וסימוני הקרטון נקבעים עם ההזמנה, כמפורט בGTIN, SSCC ותוויות לוגיסטיות. הייצור ללקוחות באיחוד האירופי מתנהל בהתאם ל-REACH, שהיא מסגרת רגולטורית של האיחוד ולא תעודה; ראו חומרים מוגבלים לפי REACH. אפשר לאתר חומרים מוסמכים (OEKO-TEX, GOTS, GRS) כשהמפרט דורש זאת, בכפוף לזמינות ולהיקף התעודה; תעודת חומר לבדה אינה מעידה על הסמכה של המפעל או של הבגד המוגמר (חומרים מוסמכים לביגוד). משלוח ניטרלי, בלי אזכור של Voyager על התוויות, הקרטונים או המסמכים, מאושר לכל פרויקט בשלב הצעת המחיר.

המשכיות הסדרה והזמנות חוזרות

אנחנו שומרים בתיק את הדוגמאות המאושרות, הגזרות, סטנדרטי הצבע והוראות האריזה, כך שכל הזמנה חוזרת מיוצרת ונבדקת מול אותו ייחוס. כל הזמנה חוזרת היא ריצת ייצור חדשה, וגם היא צריכה לעמוד במינימום של 300 לצבע ולדגם. כשמפיץ יכול לחזות את היקף העונה לכל צבע, שריון בד לכמה אספקות מאושר לכל פרויקט בשלב הצעת המחיר. איך למנוע סטייה בצבע, בפיט ובתוויות בין ריצות מוסבר בעקביות בהזמנות חוזרות, ולמה הגוון יכול לזוז בין אצוות צביעה מוסבר בהבדלי גוון בין אצוות צביעה.

הצעת מחיר ללקוח שלכם: זמן הדוגמה ואישור ההדפס

בין Voyager ללקוח הסופי עומדת הצעת המחיר שלכם, ולכן כדאי לתת ללקוח תאריכים שכוללים כל שלב: דוגמת הבגד לוקחת 5-7 ימי עבודה, העיטור מאושר על אותה דוגמה, והייצור הסדרתי נמשך בדרך כלל 4-5 שבועות מאישור הדוגמה, והמשלוח בנוסף. הצבעים והכמויות לכל צבע צריכים להיות סופיים לפני הייצור הסדרתי, כי כל צבע הוא 300 משלו. מה כוללת בקשה שלמה מוסבר באיך לכתוב בקשה להצעת מחיר (RFQ) לביגוד, ואיך לתכנן תאריך קמפיין אחורה מוסבר בזמני ייצור של ביגוד. מה משנה את עלות היחידה מוסבר במדריך העלויות.