Voyager Textile

Rits- en sluitingsconstructie, windkleppen en verstellers

Een rits is tegelijk een ingekocht component en een constructievraagstuk. Hij moet het juiste type en de juiste lengte voor het product hebben, zo gezet zijn dat beide kanten gelijk uitkomen, en ondersteund worden door wat het kledingstuk eromheen nodig heeft: een schild, een windklep, een kinscherm of een versterkt uiteinde.

Inhoud

Ritsen falen in productie om twee redenen: de verkeerde rits is gespecificeerd, of de juiste rits is slecht gezet. Beide zijn te vermijden, en beide komen vaker voor dan zou moeten, omdat de rits vaak een van de laatste dingen is waar een inkoper aan denkt.

Ritstypes

TypeHoe deze wordt gemaaktKarakter
CoilEen doorlopende monofilament spiraal op de tape genaaidLicht en flexibel, volgt een curve, zelfherstellend als de spiraal verschuift in plaats van beschadigd raakt
Moulded plasticIndividuele tandjes rechtstreeks op de tape gegotenGrof en zichtbaar, vaak gebruikt als ontwerpelement; stijver dan coil
MetaalIndividuele metalen tandjes op de tape geklemdZwaarst en stijfst; de traditionele look op denim en werkkleding
De drie belangrijkste ritsconstructies

Naast het type moeten vijf verdere kenmerken worden gespecificeerd, en het weglaten van één ervan kan een order ophouden.

Ritsen zijn ook bepalend voor de levertijd. Ze worden ingekocht in specifieke lengtes en kleuren, en bij een gekleurd programma moet de tape meestal geverfd worden om bij het kledingstuk te passen. Dat maakt ritskleur een van de vroegste beslissingen in de stuklijst (BOM), geen late.

Een rits zetten

De naadreferentie van A&E vermeldt specifieke constructies voor het bevestigen van een ritsband tussen de buitenstof en het beleg, en voor het zomen en bevestigen van een ritsband, en merkt op dat een ritsvoet nodig kan zijn. Dat zijn de twee normale aanpakken: de tape wordt ofwel ingesloten tussen de buitenstof en een beleg, wat een nette afwerking geeft zonder zichtbare tape, ofwel bevestigd aan een omgevouwen rand en topgestikt, wat een zichtbare stiklijn achterlaat.

Metalen ritstrekker in eigen vorm op een lichtblauwe jasRitszak met een trekker met merkaanduiding op een zwart polar fleece jack

De constructievraag die de kwaliteit bepaalt, is wat er gebeurt bij de twee uiteinden en bij de verbinding. Beide kanten van een voorrits moeten gelijk uitkomen bij de zoom, anders hangt het kledingstuk ongelijk met de ene voorkant langer dan de andere. De bovenkant van de rits moet netjes aansluiten bij de kraag of capuchon, zonder dat de schuiver opsteekt of het tape-uiteinde blootligt. En waar een rits een horizontale naad kruist, moet de naad aan beide kanten uitlijnen, wat een kwestie van markering is en geen naaikwestie.

Wat te controleren op een sample met rits

  • Beide voorkanten gelijk bij de zoom wanneer de rits gesloten is
  • De rits loopt soepel over de volle lengte zonder in de stof te haken
  • Eventuele horizontale naden die de rits raken, lijnen aan beide kanten uit
  • De bovenkant van de rits sluit netjes af en het tape-uiteinde ligt niet bloot
  • De onderstop is stevig en versterkt waar het kledingstuk belasting draagt
  • De ritstrekker, tape en het kledingstuk vormen een acceptabele kleurmatch

Ritsen aan de voorkant van tricot kledingstukken

Een rits in een tricot kledingstuk is een specifiek probleem: de rits rekt niet en de stof wel. Als de rits gewoon op een ongestabiliseerde tricot rand wordt genaaid, wordt de stof tijdens het naaien ingehouden of gerekt en golft de voorkant, of komen de twee voorkanten op verschillende lengtes uit.

Witte rits en trekkoord bij de hals van een rode hoodie

De oplossing is stabilisatie. De voorranden worden normaal over hun volle lengte getaped of getussenvoerd zodat ze niet kunnen rekken, en de twee voorkanten worden tegen elkaar gemeten voordat de rits erin gaat. Bij een hoodie met rits is er een extra verbindingspunt waar de twee voorkanten, de rits en de capuchon allemaal samenkomen, en hoe dat wordt afgewerkt, moet worden gespecificeerd in plaats van aan de gewoonte te worden overgelaten. Capuchonconstructie rond dat punt komt aan bod in capuchonconstructie.

Windkleppen en kinschermen

Op outerwear is een rits een zwak punt: het is een lijn van harde componenten met tussenruimtes, en wind en water gaan er makkelijker doorheen dan door de stof. Verschillende constructies pakken dat aan.

DetailWat het isWat het doet
Binnenste windklepEen strook stof achter de rits, bevestigd aan één voorkantBlokkeert de opening achter de rits en voorkomt dat de rits de drager raakt
Buitenste windklepEen klep die de rits van buitenaf bedekt, meestal met drukknopen of klittenband vastgehoudenHoudt wind en slagregen van de rits zelf af
KinschermEen klein stuk zachte stof bovenaan de ritsVoorkomt dat de schuiver en tape-uiteinden de kin raken wanneer de kraag gesloten is
RitsgarageEen uitsparing bovenaan de rits die de schuiver herbergtHetzelfde doel als een kinscherm, ingebouwd in de kraag
Weerdetails rond een rits

Geen van deze maakt een kledingstuk op zichzelf waterdicht. Waterbestendigheid is een eigenschap van de stof, de afwerking ervan en hoe de naden zijn behandeld, en een windklep pakt alleen de rits aan. Claims over weerprestaties moeten volgen uit geteste stof en constructie, niet uit de aanwezigheid van een klep, en daarom behandelt de procesreferentie voor regenjassen ze apart.

Verstelbare manchetten en zoomverstellers

Outerwear moet vaak bij de openingen afgesloten kunnen worden, en er is een klein aantal standaardconstructies om dat te doen.

WaarConstructieOpmerkingen
ManchetEen lipje met klittenband, een drukknoop, of een elastisch gedeelteKlittenband verstelt continu; een drukknoop geeft vaste posities en een netter uiterlijk
ZoomEen trekkoord in een koker met koordstoppers aan de zijkanten of in de zakkenDe positie van de koorduitgang is een echte gebruiksbeslissing, niet alleen een ontwerpbeslissing
TailleEen intern trekkoord, vaak op hetzelfde niveau als de zakstofMoet zo worden geleid dat het de zakken niet in de weg zit
CapuchonTrekkoorden bij de gezichtsopening en soms een achterste volumeverstellerUitgebreider behandeld onder capuchonconstructie
Verstelconstructies

Elk hiervan introduceert ingekochte componenten: koord, koordstoppers, drukknopen, klittenband. Elk daarvan is een BOM-regel met een kleur, een maat en een leverancier, en elk moet de was- en draagcyclus van het kledingstuk doorstaan. Metalen componenten hebben met name een corrosiecontrole nodig die past bij het gebruik van het product. Wat nodig is om een ingekocht component te definiëren en goed te keuren, in plaats van het te bevestigen, komt aan bod in fournituren en componenten.

Andere sluitingen

Knopen, drukknopen en haak-en-oog-sluitingen volgen hetzelfde principe: het zijn ingekochte componenten waarvan de bevestiging een constructiebewerking is. Knopen hebben bijpassende geknipte en gestikte knoopsgaten nodig, en de richting van het knoopsgat beïnvloedt hoe het zich onder belasting gedraagt. Drukknopen worden met een pers gezet en hebben versteviging van de stof erachter nodig, aangezien een onversterkte drukknoop door een tricot of lichte geweven stof trekt. Haak-en-oog-sluitingen op broekboorden hebben een band nodig die voldoende getussenvoerd is om ze te dragen.

In elk geval is de controle hetzelfde: heeft de stof achter het component genoeg structuur om het te houden onder de belasting die het daadwerkelijk zal ondervinden. Die vraag wordt beantwoord door de tussenvoerings- en verstevigingsbeslissingen behandeld in voeringen, belegstukken en tussenvoeringen.

Referenties met rits

Eerder voor klanten geproduceerde kledingstukken met rits aan de voorkant.

Vragen die dit oproept

Wat is het verschil tussen een coil-rits en een moulded rits?

Een coil-rits gebruikt een doorlopende monofilament spiraal op de tape genaaid, dus is hij licht en flexibel en volgt hij een curve goed. Een moulded rits heeft individuele plastic tandjes op de tape gegoten, wat hem grover en stijver maakt, en wordt vaak gekozen omdat dat uiterlijk gewenst is. Metalen ritsen zijn nog zwaarder en stijver.

Waarom komen de twee voorkanten van mijn jas op verschillende lengtes uit?

Meestal omdat de voorranden niet waren gestabiliseerd voordat de rits werd gezet, zodat de ene kant tijdens het naaien rekte. Bij tricot kledingstukken in het bijzonder hebben de voorranden tape of tussenvoering over hun volle lengte nodig, en moeten de twee voorkanten tegen elkaar worden gemeten voordat de rits erin gaat.

Maakt een windklep een jas waterdicht?

Nee. Een windklep houdt wind en slagregen van de rits af, wat een zwak punt is, maar waterbestendigheid komt van de stof, de afwerking ervan en hoe de naden zijn behandeld. De weerprestaties van een kledingstuk moeten worden beschreven op basis van wat daadwerkelijk is getest, niet op basis van de aanwezigheid van een klep.

Wanneer moet ik de ritskleur beslissen?

Vroeg. Ritsen worden ingekocht in specifieke lengtes en kleuren, en bij een gekleurd programma moet de tape meestal geverfd worden om te passen, dus de kleurbeslissing hoort bij de andere fournituren met lange levertijd, niet bij de afwerkingsdetails.

Ritsen bepalen de levertijd

Type, lengte, kleur en schuiver moeten allemaal worden vastgesteld voordat fournituren worden besteld. Stuur ze mee met uw aanvraag en wij verwerken ze in de offerte en de planning.

Vraag een offerte aan

Verder met