Voyager Textile

Výber výrobcu

Nearshoring výroby oblečenia pre európske značky: aké miesto má Turecko

Nearshoring výroby oblečenia pre európsku značku zvyčajne znamená výber medzi krajinou EÚ, ako je Rumunsko, Bulharsko alebo Poľsko, a partnerom z colnej únie, ako je Türkiye. Továrne v EÚ expedujú úplne bez colných formalít; Türkiye expeduje bez cla na základe colnej únie EÚ – Türkiye so sprievodným certifikátom A.TR a colným vyhlásením. Rozhodnutie potom závisí od sortimentu, obstarávania látok, miním a dodacej lehoty.

Naposledy skontrolované:

Obsah

Nearshoring tu znamená vyrábať tak blízko európskeho trhu, aby tovar prišiel po ceste za niekoľko dní, a nie po mori za niekoľko týždňov, takže značka môže objednávať menšie množstvá, dopĺňať tovar počas sezóny a držať menšie zásoby. Pre odberateľov z EÚ sú reálnymi možnosťami nearshoringu továrne v EÚ, najčastejšie v Rumunsku, Bulharsku a Poľsku, a továrne v Türkiye. Využíva sa aj severná Afrika, táto príručka sa však venuje dvom možnostiam, ktoré európski odberatelia porovnávajú najčastejšie.

Patrí Turecko pri nákupe odevov do Európy?

Z colného hľadiska je Türkiye mimo EÚ, odevy vyrobené v Türkiye však vstupujú do EÚ bez cla. Priemyselný tovar vrátane odevov sa medzi EÚ a Türkiye pohybuje bez cla na základe colnej únie zriadenej rozhodnutím Asociačnej rady ES – Turecko č. 1/95, ak je tovar vo voľnom obehu a sprevádza ho sprievodný certifikát A.TR. Türkiye nie je členským štátom EÚ ani súčasťou colného územia EÚ, takže každá zásielka stále prechádza colnou hranicou a potrebuje dovozné colné vyhlásenie.

OtázkaTováreň v EÚ (Rumunsko, Bulharsko, Poľsko)Türkiye
Clo pri dovoze do EÚŽiadne; tovar sa pohybuje v rámci jednotného trhuŽiadne pri odevoch vo voľnom obehu, na základe colnej únie EÚ – Türkiye
Colné formalityMedzi členskými štátmi žiadneVývozné a dovozné colné vyhlásenie a sprievodný certifikát A.TR; DPH pri dovoze sa rieši pri vstupe
Preprava do západnej EurópyCestná preprava, zvyčajne niekoľko dníCestná preprava, zvyčajne niekoľko dní plus colné odbavenie na hranici; využívajú sa aj námorné a Ro-Ro trasy
Pôvod na etiketeKrajina výroby, napríklad Made in RomaniaMade in Türkiye; colná únia nevytvára pôvod v EÚ
Clo pri dovoze do USABežná sadzba USA; pri súčasnom opatrení podľa Section 301 je kombinovaná sadzba na tovar z EÚ najmenej 10 percentBežná sadzba USA plus ďalších 12,5 percenta podľa súčasného opatrenia Section 301
Čo zvyčajne potrebujú najprv vedieť odberatelia, ktorí hľadajú výrobcov oblečenia v Európe.

Z toho vyplývajú dve veci. Po prvé, A.TR dokladá voľný obeh, nie pôvod, takže odev vyrobený v Türkiye sa označuje ako turecký a nemôže niesť označenie Made in EU; rozdiel vysvetľuje stránka A.TR verzus pôvod. Po druhé, značka, ktorá predáva aj v USA, platí za ten istý odev rozdielne clo podľa toho, kde bol ušitý, čo rozoberá stránka kde vyrábať odevy pre trh USA.

Turecko, alebo východná Európa: porovnanie

Hlavným rozdielom je rozsah: mnohé továrne v EÚ šijú odevy z látky, ktorú dodá značka alebo sprostredkovateľ, kým Türkiye má pradenie, pletenie, tkanie, farbenie, strihanie aj šitie v jednej krajine. Najviac to rozhoduje vtedy, keď program potrebuje látku na zákazku alebo farbu Pantone.

FaktorRumunsko, Bulharsko, PoľskoTürkiye
Typický model spolupráceČasto mzdová výroba (CMT): továreň šije látku a drobnú prípravu dodanú značkou; dodávatelia full package existujú, ale je ich menejFull package je bežný: továreň obstará látku, drobnú prípravu a zdobenie a dodá hotový tovar
Látka a farbaLátka sa zvyčajne kupuje v tkáčovniach a pleteniarňach inde v Európe alebo v Ázii a dodáva sa do továrnePletenie, tkanie a farbenie sú dostupné v krajine, takže látku aj farbu na zákazku možno vyvinúť blízko továrne
Často uvádzané kategórieOblekové krajčírstvo, tkané vrchné oblečenie, pletený textil a spodná bielizeňÚplet a teplákovina, mikiny a mikiny s kapucňou, tkané vrchné oblečenie, pracovné oblečenie a uniformy, športové oblečenie
MinimáPri CMT zvyčajne nízke stovky kusov na model podľa továrne; výrobca látky má vlastné minimumLíšia sa podľa továrne; Voyager Textile vyrába od 300 kusov na farbu a na model
Dodacia lehotaVeľmi závisí od toho, kedy príde dodaná látkaVo Voyager Textile vzorky za 5 až 7 pracovných dní a sériová výroba za 4 až 5 týždňov po schválení vzorky
Orientačné, často uvádzané rozsahy pre celé odvetvie v danej krajine. Jednotlivé továrne sa líšia, preto tabuľku použite na predvýber a každý údaj si overte v cenovej ponuke.

Továreň v EÚ je vhodnejšia, ak značka už nakupuje vlastnú látku, nechce žiadnu colnú hranicu, chce na etikete krajinu pôvodu v EÚ alebo vyrába veľmi malé kapsulové množstvá zo skladovej látky. Türkiye je vhodnejšie, ak značka chce jedného dodávateľa na látku, farbu, zdobenie a šitie, ak kolekcia kombinuje pletené a tkané výrobky alebo ak objemy prerastú kapacitu malej CMT dielne. Ďalšou bežnou možnosťou v EÚ je Portugalsko, ktoré má vlastné porovnanie na stránke Turecko vs. Portugalsko.

Čo nearshoring mení a čo nie

Nearshoring skracuje prepravu a opakované objednávky robí prakticky uskutočniteľnými; neodstraňuje však dodaciu lehotu látky ani fázu vzorkovania. Väčšinu času výrobnej série zaberá vývoj, látka a šitie a tieto kroky trvajú rovnaký počet týždňov bez ohľadu na to, kde továreň stojí. Rozdiel je v poslednom úseku: cestná preprava z Türkiye alebo v rámci EÚ trvá dni, kým námorná preprava z južnej alebo juhovýchodnej Ázie do severnej Európy trvá zvyčajne niekoľko týždňov.

Praktickým prínosom je nižšie riziko zásob a zliav, nie nižšia jednotková cena. Značka, ktorá môže objednať 300 kusov na farbu a na model, sledovať, ako sa predávajú, a objednať znovu počas sezóny, má menej nepredaných zásob ako značka, ktorá sa na množstvo na celú sezónu zaviaže mesiace vopred. Prečo samotná jednotková cena zavádza, vysvetľuje porovnanie Turecka a Číny.

Súlad s predpismi je rovnaký, nech šijete kdekoľvek

Predpisy EÚ pre odevy sa s krajinou výroby nemenia. Označovanie vláknového zloženia podľa nariadenia (EÚ) č. 1007/2011, nariadenie o všeobecnej bezpečnosti výrobkov a obmedzenia REACH platia rovnako pre odev ušitý v Rumunsku ako v Türkiye a povinnosti má ten, kto ho uvádza na trh EÚ. Požiadavky opisuje stránka označovanie odevov a súlad s predpismi v EÚ.

Nariadenie (EÚ) 2024/3015 o výrobkoch vyrobených nútenou prácou sa uplatňuje od 14. decembra 2027 a vzťahuje sa rovnako na výrobky vyrobené v EÚ aj mimo nej. Praktický krok je v každej krajine rovnaký: vedieť, ktorý výrobca látku vyrobil a odkiaľ pochádza vlákno, a tento záznam uchovávať pre každú objednávku.

Ako porovnávať ponuky v rámci nearshoringu

Všetkým dodávateľom pošlite rovnaké zadanie

  • Rovnaký tech pack, špecifikáciu látky a farebný štandard, aby ponuky opisovali ten istý odev. Čo má obsahovať, uvádza príručka k tech packu.
  • Kto kupuje látku: továreň, značka alebo sprostredkovateľ. Cena za CMT a cena za full package sa nedajú porovnávať.
  • Minimum na farbu a na model a to, či sa v jeho rámci dajú rozdeliť veľkosti.
  • Čas na vzorku a čas sériovej výroby po schválení vzorky, uvedené zvlášť.
  • Doložka Incoterms a miesto dodania, aby sa doprava, colné odbavenie a DPH pri dovoze započítali len raz.
  • Ktoré zdobenie sa robí vo vlastnej továrni a ktoré sa posiela do partnerskej prevádzky.

Odberatelia, ktorí presúvajú existujúci program z Ázie, môžu postupovať podľa plánu na stránke presun výroby oblečenia k novému výrobcovi. Odberatelia, ktorí zadávajú prvú objednávku, môžu začať stránkou vaša prvá výrobná séria. Pri výbere z viac ako dvoch krajín prechádza rozhodovací rámec postupne produkt, objem a trh.

Kde je miesto Voyager Textile

Voyager Textile je výrobca v Turecku s vlastnou továrňou s približne 70 zamestnancami. Strihanie, šitie, konštrukcia strihov, výšivka, transferová potlač a sublimačná tlač prebiehajú v továrni; sieťotlač a pranie hotových výrobkov zabezpečujeme cez partnerské prevádzky. Minimálna objednávka je 300 kusov na farbu a na model, kapacita je približne 100 000 kusov mesačne a látku dodanú odberateľom prijímame. Každý odev vyrábame podľa dizajnu zákazníka.

Na čo sa pýtajú nákupcovia

Patrí Turecko pri nákupe odevov do Európy?

Pri nákupe odevov je Türkiye mimo EÚ, ale je s ňou v colnej únii, takže odevy vo voľnom obehu vstupujú do EÚ bez cla so sprievodným certifikátom A.TR. Colné vyhlásenia sú stále potrebné a pôvod odevu ostáva turecký.

Môže byť oblečenie vyrobené v Turecku označené ako Made in EU?

Nie. Oblečenie vyrobené v Türkiye nemôže niesť označenie Made in EU, pretože colná únia odstraňuje clo, ale nevytvára pôvod v EÚ. Krajinou pôvodu je Türkiye a etiketa to má uvádzať.

Je rýchlejšie vyrábať oblečenie v Turecku, alebo vo východnej Európe?

Preprava do západnej Európy trvá po ceste niekoľko dní z Türkiye aj z východnej Európy. Celková dodacia lehota závisí skôr od látky: továreň, ktorá obstaráva látku vo vlastnej krajine, nemusí čakať, kým príde dodaná látka.

Majú rumunské, bulharské alebo poľské odevné továrne nižšie minimá?

Niektoré rumunské, bulharské a poľské továrne s mzdovou výrobou (CMT) zvyčajne prijímajú nízke stovky kusov na model, výrobca látky má však vlastné minimum. Voyager Textile vyrába od 300 kusov na farbu a na model, pričom látku obstaráva továreň.

Znižuje nearshoring náklady na výrobu oblečenia?

Nearshoring výroby oblečenia zvyčajne znižuje riziko zásob a zliav, nie jednotkovú cenu, pretože menšie objednávky a dopĺňanie počas sezóny sú prakticky uskutočniteľné. Pred rozhodnutím porovnajte náklady s dodaním na miesto pri rovnakej špecifikácii a rovnakej doložke Incoterms.

Porovnajte ponuku pri rovnakej špecifikácii

Pošlite tech pack alebo referenčný odev, ktorý ste poslali iným dodávateľom. Pripravíme cenovú ponuku pri 300 kusoch na farbu a na model, uvedieme, s akou látkou počítame, a povieme vám, kde by vám lepšie vyhovovala továreň v EÚ.

Vyžiadať porovnateľnú ponuku

Súvisiace príručky