Voyager Textile

Pantaloni e gonne in tessuto ortogonale

Processo di produzione dei pantaloni

La produzione di un pantalone è una sequenza di sottogruppi. Le tasche si costruiscono e si inseriscono nei davanti, la patta si assembla intorno alla cerniera, le gambe si uniscono al cavallo interno e alla cucitura laterale, e solo a quel punto si applica la cintura. Lo stiro fa parte della confezione e non è una fase di rifinitura, e la vestibilità si decide sull'altezza del cavallo e sul cavallo interno più che sulla circonferenza in vita.

Indice

I pantaloni sono tra i capi con il maggior numero di operazioni tra quelli che un ufficio acquisti ordina abitualmente. Una t-shirt semplice si risolve in poche fasi; un chino con tasche davanti, patta con cerniera, tasche a filetto dietro, passanti e cintura con sottocintura può arrivare a quaranta. Per questo i preventivi sui pantaloni risultano più alti di quanto il buyer si aspetti, e per questo la specifica deve essere più dettagliata che per un capo in maglia.

Sequenza di produzione dei pantaloni

  1. 01Controllo del tessutoTono, difetti, comportamento al restringimento
  2. 02TaglioDrittofilo critico; gambe tagliate in coppia
  3. 03Preparazione delle tascheTasche davanti e dietro costruite
  4. 04Assemblaggio della pattaCerniera, sottopatta e impuntura
  5. 05Unione delle gambePrima il cavallo interno, poi il laterale
  6. 06CinturaCintura con interfodera, sottocintura, passanti
  7. 07Orli e travetteRinforzo nei punti di sforzo
  8. 08Stiro e controllo qualitàStirato in forma, misurato, imballato

Tessuto di peso da pantalone

I pantaloni si producono con tessuti ortogonali abbastanza pesanti da tenere la forma della gamba: per questo la categoria si chiama peso da pantalone (bottom-weight). Le strutture sono descritte in twill e gabardine. L'intervallo di grammatura è ampio e la scelta determina sia la caduta sia la durata in uso.

TessutoComposizione tipicaGrammatura indicativaCarattereDa considerare
Twill di cotone per chino100% cotone, oppure con 2–3% di elastanCirca 250–300 g/m² per le grammature da tutto l'annoTessuto classico da pantalone, tiene la rigaI tessuti invernali più pesanti salgono, intorno a 350 g/m² e oltre
Gabardine di cotone100% cotone, a volte in mischiaCirca 250–280 g/m²Twill serrato, faccia liscia, aspetto sartorialeAdatto ai pantaloni da divisa e aziendali più formali
Twill poliestere-cotone per abbigliamento da lavoroComunemente mischie di tipo 65/35Circa 195–300 g/m²Resistente, mantiene il colore, asciuga più in frettaLa scelta abituale quando i pantaloni vanno in lavanderia industriale
DenimCotone, spesso con un poco di elastanCirca 8–14 oz, all'incirca 270–475 g/m²Caratteristico, invecchia con l'usoL'indigo grezzo può scaricare colore; se serve, specificate il lavaggio
Tessuto ortogonale elasticizzatoBase di cotone o sintetica con 2–5% di elastanCirca 220–300 g/m²Comfort nei ruoli di servizio e nei ruoli attiviL'elastan cambia il restringimento e richiede un proprio campione di vestibilità
Ripstop tecnici e tessuti ortogonali leggeriPoliestere o mischieCirca 150–220 g/m²Leggeri, ad asciugatura rapida, usati per i modelli utility e cargoUn tessuto più leggero richiede più rinforzi nei punti di sforzo
Intervalli di approvvigionamento indicativi. Il denim e alcuni tessuti ortogonali pesanti si quotano in once per iarda quadra; un'oncia corrisponde a circa 33,9 g/m².

Cartamodello: le misure che decidono la vestibilità

La circonferenza in vita è la misura che i buyer citano ed è la meno utile presa da sola. La vestibilità di un pantalone sta in altre quattro.

  • Altezza del cavallo. Cavallo davanti e cavallo dietro, misurati separatamente. Decidono dove si posiziona il pantalone e se tira quando chi lo indossa si siede. Un cavallo dietro troppo corto è un reclamo di vestibilità frequente.
  • Cavallo interno. Indicato per taglia e non con un valore unico, e confermato dopo il lavaggio quando il tessuto restringe.
  • Coscia e ginocchio. Decidono la forma della gamba molto più di quanto faccia la larghezza al fondo.
  • Larghezza al fondo gamba. La misura finale della rastremazione, e quella che invecchia in fretta un pantalone.

Anche i dettagli sul davanti sono una scelta di cartamodello: le pince danno forma al dietro sul fondoschiena, mentre le pieghe davanti aggiungono spazio sul fianco e cambiano la linea. Qui conta lo sviluppo taglie, perché il cavallo e la coscia non devono crescere con lo stesso passo della vita. Vedi cartamodello e sviluppo taglie.

Taglio

Il drittofilo è più critico sui pantaloni che sulla maggior parte degli altri capi. Una gamba tagliata fuori drittofilo si torce al primo lavaggio e la cucitura laterale ruota verso il davanti. Non si corregge a posteriori ed è uno dei difetti che più facilmente porta al rifiuto della consegna. Come distinguerlo dalla torsione dovuta al tessuto è spiegato in perché i capi si torcono dopo il lavaggio.

Le gambe si tagliano in coppie speculari e si raggruppano in fasci, insieme ai sacchetti tasca, ai pezzi della cintura, alle parti della patta e ai passanti. Sui tessuti direzionali, come alcuni twill e il velluto a coste, tutti i pannelli devono andare nello stesso verso.

Tasche

Pantaloni cargo in tessuto ortogonale con tasca laterale a pattina sulla gambaTasca posteriore di jeans neri con impunture bianche a contrasto
  • Tasche davanti. Aperture inclinate o a J con un sacchetto tasca fissato al pannello davanti e preso nella cintura e nella cucitura laterale. Il bordo dell'apertura è di norma rinforzato con una travetta a ciascuna estremità.
  • Taschino portamonete. Una piccola tasca inserita nel davanti destro, tradizionale su chino e jeans.
  • Tasche dietro. Tasche a filetto per un pantalone formale, tasche applicate per i modelli casual e da lavoro, spesso chiuse con un bottone o un bottone a pressione.
  • Tasche cargo. Tasche applicate sulla coscia, a volte con un soffietto per la capienza e con pattina di chiusura. La posizione conta: troppo in alto sono inutilizzabili, troppo in basso ballano.
  • Tessuto del sacchetto tasca. Più leggero del tessuto esterno per ridurre lo spessore, ma abbastanza resistente da non consumarsi. Sui pantaloni chiari, verificate che il sacchetto non traspaia dal davanti.

La patta

Una patta con cerniera è un piccolo sottogruppo fatto di più parti: la cerniera, la paramontura della patta su un lato, la sottopatta dietro la cerniera perché il cursore non tocchi chi indossa il capo, e un'impuntura curva, spesso chiamata impuntura a J, che tiene tutto in posizione.

  • Indicate tipo, lunghezza e finitura della cerniera, e se il tiretto è standard o personalizzato.
  • Indicate la sottopatta: ometterla è un difetto di comfort, non un risparmio.
  • Dichiarate stile e larghezza dell'impuntura, perché su chino e jeans è un elemento di design a vista.
  • Una travetta al fondo della patta è lo standard ed è ciò che impedisce all'apertura di strapparsi sotto sforzo.
  • Esistono alternative con bottoni o con elastico: sono costruzioni a sé, non varianti.

Cintura, sottocintura e passanti

La cintura si applica dopo l'unione delle gambe ed è il punto in cui un pantalone appare ben fatto oppure no. Le due costruzioni, fissa ed elasticizzata, sono messe a confronto in costruzione della cintura e della patta.

  • Interfodera. La cintura è di norma termoadesivata o rinforzata con interfodera perché tenga la forma invece di piegarsi durante l'uso. Indicatela: su un tessuto morbido una cintura senza rinforzo cede.
  • Diritta o sagomata. La cintura diritta è più semplice; quella sagomata segue il corpo e sta meglio sul dietro.
  • Sottocintura. Una paramontura interna rifinita all'altezza della cintura, standard sui pantaloni sartoriali e un chiaro segnale di qualità.
  • Inserti elasticizzati. Frequenti nei pantaloni da lavoro e da servizio: danno libertà di movimento senza un effetto elasticizzato sul davanti.
  • Passanti. Indicate numero, larghezza e posizione, e richiedete travette alle due estremità di ogni passante. I passanti cedono spesso quando sono soltanto cuciti.
  • Chiusura. Bottone e asola, gancio e barretta, oppure entrambi. Il gancio e barretta è più resistente sui tessuti pesanti.

Sequenza di assemblaggio

  1. Si preparano i pannelli davanti e dietro, formando pince o pieghe.
  2. Si costruiscono le tasche davanti, si fissano i sacchetti, si rinforzano le aperture.
  3. Si costruiscono e si applicano le tasche dietro, con i filetti stirati e fermati.
  4. Si assembla la patta: cerniera inserita, sottopatta fissata, impuntura a J eseguita.
  5. Si chiudono le cuciture del cavallo interno, poi le cuciture laterali, o nell'ordine inverso secondo il metodo della fabbrica.
  6. Si chiude e si rinforza la cucitura del cavallo, di norma con una travetta all'incrocio.
  7. Si prepara la cintura con la sua interfodera e la sottocintura, poi la si applica, e si inseriscono e travettano i passanti.
  8. Si rifiniscono gli orli alla lunghezza indicata e si applicano le travette in tutti i punti di sforzo rimanenti.
  9. Il pantalone viene stirato in forma, misurato, controllato e imballato.

Lo stiro è confezione, non rifinitura

Il tessuto ortogonale mostra la qualità delle cuciture più chiaramente del jersey, quindi se una cucitura ondula vale direttamente la diagnosi di perché le cuciture si arricciano. A differenza di un capo in maglia, un pantalone in tessuto ortogonale si stira in più momenti dell'assemblaggio. I margini di cucitura si aprono a ferro perché le cuciture stiano piatte, filetti e tasche si stirano man mano che vengono costruiti, e alla fine il pantalone si stira in forma. Dove si vuole una riga permanente sulla gamba, si imposta durante lo stiro e si indica nel tech pack invece di darla per scontata.

Controllo qualità: verifiche specifiche del pantalone

ControlloCosa individua
Torsione della gamba dopo il lavaggioTaglio fuori drittofilo, il difetto che non si può riparare
Lunghezza del cavallo interno, sinistra contro destraAsimmetrie di taglio o di cucitura
Cavallo davanti e dietro rispetto alla tabellaUna causa frequente di reclami sulla vestibilità
Allineamento della patta, funzionamento della cerniera e presenza della sottopattaComfort e un difetto di costruzione a vista
Travette agli angoli delle tasche, al fondo della patta, sui passanti e sul cavalloI punti in cui i pantaloni cedono in uso
Misura della cintura e planarità dell'interfoderaUna cintura che si allunga o si arrotola durante l'uso
Trasparenza del sacchetto tasca sui tessuti chiariUn problema di qualità visibile solo sul capo finito
Orlo a livello e uniformeLunghezza finita disuguale
Qualità dello stiro ed eventuale riga richiestaAspetto all'arrivo

Decorazione sui pantaloni

I pantaloni portano meno decorazione dei top, e di norma è applicata a un'area precisa più che al corpo. La stessa logica vale per le gonne.

  • Ricamo su una tasca dietro, sulla coscia o sul fondo, eseguito sul pannello prima dell'assemblaggio.
  • Stampa transfer o serigrafia su un pannello della gamba, anche in questo caso prima dell'assemblaggio quando il posizionamento è grande.
  • Toppe tessute o effetto pelle sul dietro della cintura, frequenti sul denim e sui modelli utility.
  • Minuteria personalizzata: bottoni, rivetti, tiretti e puntali della coulisse.
  • Impunture a contrasto e cuciture nastrate, cioè personalizzazione attraverso la costruzione.

Pantaloni da lavoro, salopette e tute intere: scelte di costruzione

Voyager produce pantaloni da lavoro, salopette e tute intere su disegno del cliente; la specifica deve chiarire i punti seguenti. Tessuti di rinforzo e minuteria sono confermati per progetto in fase di preventivo.

PuntoOpzioni e compromessi
Tasche per ginocchiereAltezza misurata dall'orlo e sviluppata per ogni cavallo interno; posizione regolabile della ginocchiera (due altezze, oppure apertura in alto) per gambe di lunghezza diversa; dimensionata per ginocchiere EN 14404
Chiusure della salopetteBretelle elastiche con fibbie, aperture laterali con bottoni o bottoni a pressione, tasca della pettorina con zip
Chiusure della tuta interaZip frontale a doppio cursore sotto una pattina antivento, oppure bottoni a pressione; vita posteriore elasticizzata o schiena con pieghe di movimento per la libertà di movimento
Punti di sforzoTravette agli angoli delle tasche, alla base della patta, sui passanti e sugli attacchi delle bretelle; un cuneo all'inforcatura per lavorare in ginocchio e arrampicarsi
CucitureCuciture rimboccate a tre aghi su fondo e interno gamba, oppure cuciture semplici con travette sui modelli più leggeri; vedi classi di cucitura
Pantaloni da lavoro: punti da specificare

Il pantalone è progettato per ospitare le ginocchiere e non dichiara alcuna protezione come dispositivo di protezione individuale; provare la combinazione di ginocchiera e pantalone è un passaggio a parte, a cura del brand. Tessuto, lavaggio e decorazione dell'abbigliamento da lavoro con marchio sono nella pagina sul produttore di abbigliamento da lavoro.

Capi in denim: jeans, giacche di jeans e camicie-giacca

Jeans, giacche di jeans e camicie-giacca in denim sono cuciti in fabbrica su disegno del cliente e lavati presso strutture partner, che eseguono i lavaggi rinse, stone, acid e mineral. Il lavaggio determina le misure finali: per questo il cartamodello tiene conto del restringimento da lavaggio e la specifica indica le misure dopo il lavaggio. Uno standard di lavaggio, cioè un capo o un pannello approvato in campionatura, fissa tono e abrasione per la produzione in serie. Rispetto a un chino la costruzione differisce soprattutto per le cuciture rimboccate su fondo e interno gamba, i rivetti agli angoli delle tasche e il bottone a gambo, tutte voci della distinta base (BOM). Il minimo è 300 pezzi per colore e per modello.

Retro di jeans neri con cuciture a contrasto, tasche applicate e passante portamartelloCollo e abbottonatura di una sovracamicia in denim blu medio

Cosa mettere nel tech pack di un pantalone

  • Tessuto: composizione, armatura, grammatura e finissaggio, con l'eventuale contenuto di elastan.
  • Cavallo davanti e dietro, coscia, ginocchio, cavallo interno e larghezza al fondo, per taglia, con tolleranze.
  • Modello e forma dell'apertura delle tasche davanti, con il tessuto del sacchetto.
  • Tipo, dimensioni e chiusura delle tasche dietro.
  • Tasche cargo dove previste, con posizione, dimensioni e dettaglio della pattina.
  • Costruzione della patta: tipo e lunghezza della cerniera, sottopatta, stile e larghezza dell'impuntura.
  • Cintura: altezza, interfodera, diritta o sagomata, sottocintura, inserti elasticizzati.
  • Passanti: numero, larghezza, posizione e travettatura.
  • Chiusura: bottone, gancio e barretta, oppure entrambi.
  • Punti di rinforzo da travettare.
  • Finitura dell'orlo ed eventuale riga permanente.
  • Grafiche della decorazione con i posizionamenti, e personalizzazione della minuteria.
  • Se le misure valgono prima o dopo il lavaggio.

Campionatura

Provate i pantaloni campione indossati, da seduti oltre che in piedi. I problemi di cavallo compaiono solo quando chi li indossa si siede e sono una ragione frequente per cui un campione di pantalone viene respinto dopo che tutte le misure risultavano corrette. Quando il tessuto restringe, lavate il campione prima di confermare cavallo interno e altezza del cavallo.

Per una gamma di taglie, approvate un size set. È sullo sviluppo del cavallo e della coscia che i pantaloni sbagliano spesso agli estremi, e nella taglia base non si vede.

Prima di inviare una richiesta di offerta (RFQ) per pantaloni

  • Tipo di tessuto, grammatura e se serve l'elasticità
  • Vestibilità voluta, con altezza del cavallo, coscia, ginocchio e larghezza al fondo
  • Lunghezze del cavallo interno richieste per taglia
  • Modelli delle tasche davanti e dietro
  • Eventuali tasche cargo, con la posizione
  • Tipo di patta e cerniera preferita
  • Costruzione della cintura, compresi eventuali inserti elasticizzati
  • Passanti: numero e larghezza
  • Tipo di chiusura
  • Regime di lavaggio, se i pantaloni sono da lavoro
  • Decorazione e personalizzazione della minuteria
  • Gamma di taglie, ripartizione e quantità

Riferimenti di pantaloni prodotti da Voyager Textile

Pantaloni in tessuto ortogonale prodotti secondo le specifiche del cliente, comprese le costruzioni cargo.

Domande dei buyer

Come si producono i pantaloni?

I pannelli si tagliano in drittofilo e si raggruppano in coppie, poi le tasche e la patta si costruiscono come sottogruppi e si inseriscono nei davanti. Le gambe si uniscono al cavallo interno e alla cucitura laterale, si chiude e si rinforza la cucitura del cavallo, si applicano la cintura con interfodera e i passanti, si rifiniscono orli e travette, e il pantalone si stira in forma prima del controllo.

Quale grammatura si usa per i pantaloni?

Abbastanza alta da tenere la forma della gamba senza irrigidire il capo: in pratica un tessuto di peso da pantalone e non un tessuto da camicia. La scelta dipende dall'impiego: un pantalone sartoriale, un chino e un pantalone da lavoro si collocano in punti diversi. Gli intervalli indicativi per tipo di tessuto sono nella scheda su twill e gabardine.

Perché le gambe dei pantaloni si torcono dopo il lavaggio?

Perché i pannelli sono stati tagliati fuori drittofilo. Il tessuto si rilassa in lavaggio e la cucitura laterale ruota verso il davanti. Non si corregge dopo la produzione: per questo il controllo del drittofilo al taglio è una delle verifiche più importanti nella produzione di pantaloni.

Qual è un problema di vestibilità frequente sui pantaloni?

Un cavallo dietro troppo corto, che tira quando chi indossa il capo si siede. Indicate cavallo davanti e cavallo dietro come misure separate e campionate sempre da seduti oltre che in piedi.

Che cos'è la sottocintura?

Una paramontura interna rifinita dentro la cintura, standard sui pantaloni sartoriali. Dà un interno pulito, aiuta la cintura a tenere la forma ed è un segnale di qualità visibile. Va indicata, non data per scontata.

Dove vanno applicate le travette sui pantaloni?

Agli angoli delle aperture delle tasche, al fondo della patta, alle due estremità di ogni passante e all'incrocio della cucitura del cavallo. Sono i punti in cui i pantaloni cedono in uso, e le travette mancanti sono una delle omissioni silenziose più frequenti.

Le misure dei pantaloni si prendono prima o dopo il lavaggio?

Decidetelo e mettetelo per iscritto. I tessuti di cotone da pantalone restringono, soprattutto in lunghezza, quindi una tabella che non indica la condizione produce cavalli interni che passano il controllo e deludono durante l'uso.

Si possono produrre pantaloni elasticizzati?

Sì, con un tessuto ortogonale con 2–5% di elastan. Migliora il comfort nei ruoli di servizio e nei ruoli attivi, e cambia il comportamento al restringimento e l'agio del cartamodello, quindi la versione elasticizzata richiede un proprio campione di vestibilità e non lo stesso cartamodello in un tessuto diverso.

Quanti giri di campionatura servono di solito per un pantalone?

Più che per un capo in maglia, perché l'altezza del cavallo, la coscia e il cavallo interno vengono quasi sempre corretti almeno una volta. Mettete in conto un prototipo, almeno una revisione di vestibilità e un campione di pre-produzione, più un size set quando la gamma di taglie è ampia.

Producete jeans e giacche di jeans?

Sì, produciamo jeans e giacche di jeans come capi realizzati su disegno del cliente, cuciti nel nostro stabilimento in Turchia. Il lavaggio in capo è coordinato con strutture partner. Il minimo è 300 pezzi per colore e per modello, con le taglie suddivise all'interno dei 300.

Ordinare questo capo a Voyager Textile

  • Ogni capo è realizzato su ordinazione, sul vostro design.
  • La quantità minima d'ordine è di 300 pezzi per colore e per modello. Le taglie si possono ripartire all'interno dei 300 pezzi e anche un colore Pantone personalizzato ha lo stesso minimo di 300 pezzi. I tessuti a base di poliestere vengono valutati a parte.
  • Un campione richiede 5–7 giorni lavorativi. La produzione in serie richiede 4–5 settimane dall'approvazione del campione; sviluppo, campionatura e spedizione si aggiungono a questi tempi.
  • Taglio, cucitura, ricamo, stampa transfer e stampa a sublimazione si fanno nel nostro stabilimento in Turchia. Serigrafia e lavaggio in capo sono coordinati con aziende partner.

Quantità, tempi ed eventuali punti aperti si confermano progetto per progetto in fase di preventivo, quando abbiamo la vostra specifica o il vostro tech pack.

Richiedi un preventivo

State sviluppando un pantalone?

Inviateci i requisiti di tessuto, altezza del cavallo e cavallo interno e il dettaglio di tasche e patta, oppure un pantalone di riferimento da riprodurre. Campioniamo il capo indossato, in piedi e da seduti, e facciamo la prova di lavaggio quando il tessuto è destinato a muoversi.

Invia un brief per pantaloni

Contesto commerciale

Processi produttivi correlati